Dopravci chtějí sjednotit mýto v Evropě
Podruhé ve čtyřleté historii výběru mýta byla překročena hranice šesti miliard korun. Tentokrát se tak stalo o šestnáct dní dřív než před dvěma lety. Podle Ředitelství silnic a dálnic je důvodem nejen rozšíření mýtné povinnosti na malá nákladní auta, ale především ekonomické oživení.
K tomu, aby se mohlo mýto vybírat, musí mít dopravce v autech takzvanou EBU (OBU) jednotku, jenže ta je bohužel pro každý stát jiná. Právě to by chtěli dopravci změnit.