Starostové obcí v okolí Vodochod berou rozhodnutí Rady Středočeského kraje za podraz

Rozhodli o tom krajští radní. Obce v okolí Vodochod, které proti záměru rozšíření letiště dlouhodobě protestují, rozhodnutí kraje kritizují. Své stanovisko vyjádřily i na pondělní večerní besedě v Kralupech nad Vltavou na Mělnicku.

Atmosféra v kralupském kulturním domě Vltava proběhla bez větších emocí. Všichni přítomní se shodli v tom, že v boji proti dostavbě letiště ve Vodochodech v žádném případě nepřestanou.

Hejtmanství podle Davida Ratha chápe obavy lidí z okolí. Na druhou stranu musí brát v úvahu i požadavky lidí ze vzdálenějších měst, jako jsou Mladá Boleslav, Kolín a další, kteří by rozšíření Vodochod uvítali. Podstatně by se jim totiž zkrátila cesta na mezinárodní letiště.

Beseda v Kralupech nad Vltavou proti dostavbě letiště ve Vodochodech|foto: Jana Huzilová

Starosta Líbeznic Martin Kupka a další starostové dotčených obcí berou rozhodnutí kraje za podraz: „Je to proti všem lidem, kteří v území žijí. David Rath dal najevo, že mu nezáleží na názorech Středočechů a ani na odborných názorech.“

I starosta Kralup nad Vltavou a mluvčí sdružení iniciativy Stop letišti Vodochody Petr Holeček přijal rozhodnutí kraje s velkou nelibostí: „Hejtman nebo jeho náměstci s žádnou s obcí z iniciativy o záměru nejednali. Vydali souhlas bez toho, aniž by to s námi konzultovali. Bez ohledu na 30 tisíc lidí, kteří v regionu žijí.“

Proti dostavbě letiště je i krajský výbor pro životní prostředí. Ten opakovaně vyslovil negativní názor na záměr společnosti Penta. I k doplněné dokumentaci mají starostové sdružení v iniciativě Stop letišti Vodochody řadu vážných výhrad. Proto se chystají přijít se svými připomínkami v úterý 18. října v 10 hodin před krajský úřad v Praze.

O modernizaci letiště a rozšíření provozu ve Vodochodech se hovoří už několik let, samospráva v okolních obcích je ale vesměs proti. Letiště, ležící severně od Prahy, chce v budoucnu odbavovat ročně 3,5 milionu cestujících hlavně nízkonákladových aerolinií, nepravidelných a privátních letů a má konkurovat zejména pražské Ruzyni, kde se počet cestujících pohybuje kolem 12 milionů ročně.