Elektromobily dobyly Česko. První český závod odstartoval v Praze Nových Butovicích

„Tak a teď můžete dát skoro plnej proud na chvilku. Tady se neříká plný plyn, tady totiž žádný není. A teď úplně povolíte a cítíte, že to brzdí. A tady se ani neřadí. Jen přidáte a čím víc, tím víc to jede…"

Jak slyšíte, docela jsem instruovanou jízdu zvládla i já, příšerná řidička a musím říct, že auto do zásuvky skutečně má něco do sebe. Stejně tak příjemné je ale šlapání po Praze na elektrokole.

„Rozhodl jsem se jet, protože je to docela dobrá výzva jet na elektrokole nějakých 120 - 130 kilometrů, přičemž baterka vydrží nějakých 50 kilometrů, říkali. Takže jsme na to docela zvědaví, jak to dopadne. Je to závod, takže to bude ještě o to větší adrenalin," říká chvíli před startem Libor Vacek, jeden ze závodníků, kterému nestačí jen jedna třináctikilometrová etapa ze Slunečního náměstí do Prokopského údolí a zpět. Trasu si společně s auty prodloužil ještě dál.

„Pak tady z Prahy 13 do Vrchlabí startuje soutěž, která bude dlouhá 136 kilometrů, to už jsou ta auta a pak z Vrchlabí do Brna a zase jenom auta. Posádek je 24 a pojedou jak zástupci, kteří budují infrastrukturu v Praze, pak jsou tady zástupci škol - ČVUT fakulta dopravní, VUT Brno, posádky distributorů elektroaut," popisuje pořádnou cyklo i moto výzvu jeden z pořadatelů Václav Vodrážka.

„Očekávám od toho dobrodružství, legraci a to, že zjistím, jak to auto dojede…jestli tedy dojede a kam," smějí se nadšené řidičky jedné z elektromobilových posádek.

Akci si kromě nich užili také školáci, kteří na několika stanovištích řešili dopravní a místopisné úkoly. Kromě zábavy ale organizátoři Tiché cesty pochopitelně sledovali především jeden cíl: seznámit veřejnost s přednostmi elektrokol a elektromobilů.

„Je to nový druh dopravy, je ekologičtější. Elektromobily jsou v podstatě určené pro provoz ve městech, kde si tím zlepšujeme životní prostředí i vlastně hluk, protože elektromobil skutečně vůbec nevydává žádný hluk. Zásadní otázka je ta ekonomická. Takže provoz toho elektroauta je určitě mnohem levnější než provoz klasického benzínového nebo dieselového auta."

Mezitím už se ale první závodníci seřadili na startu, takže nezbývá, než ekojízdu odmávnout…

„Tři, dva, jedna… a máme odstartováno…"