Nový Hyundai i40 útočí na superb
Mezi premiérami dnes zahájeného ženevského autosalónu vyčnívá novinka korejské automobilky Hyundai − model i40. Petr Jansa se proto u této novinky, pro české motoristy jedné z nejzásadnějších, na chvíli zastavil.
Společně s Hanou Holcovou z českého zastoupení automobilky stojíme vedle novotou zářícího auta, jehož délka je necelých pět metrů a zavazadlový prostor o velikosti 533 litrů. Říkáte si, že tolik se do běžného sedanu naložit nedá? Máte pravdu, Hyundai totiž při uvedení nového modelu vsadil na variantu kombi. „Nový model i40 přijde na český trh v červnu tohoto roku a opravdu bude k dispozici nejdříve v provedení kombi. Domníváme se totiž, že tento vůz osloví zejména firemní zákazníky. Klasická karosérie typu sedan bude uvedena na podzim tohoto roku.“
Pokud se vrátíme pár let do minulosti, korejská auta nebyla, jak se říká, nic moc. Dnes už však modely jako například Hyundai i30 nebo KIA Cee’d získaly renomé evropských aut. Jak to bylo v případě modelu i40? Také vznikala v Evropě? „Hyundai 40 je zcela evropské auto, které bylo navrženo i vyvíjeno v Evropě. V České republice se už necítíme jako jihokorejská značka, ale jako silný domácí producent, protože naše dva úspěšné modely i30 a ix20 jsou vyráběny v Nošovicích.“
Auto je hotové, výbavy jsou stanoveny, co se bude ukrývat pod kapotou? „Model bude nabízen se dvěma benzínovými a dvěma dieselovými motory s výkonovým rozpětím od 115 do 177 koní.“
Segment D neboli kategorie střední třídy je nabitá konkurencí. Jaký vůz bude pro Hyundai i40 největším soupeřem? „Přestože doufáme, že se i40 stane favoritem tohoto segmentu, hlavními konkurenty budou Toyota Avensis, Ford Mondeo a hlavně Škoda Superb.“
Tomu se říká sebevědomí, vždyť na Škodě Superb si ve srovnávacím testu vylámal zuby například Volkswagen Passat. Podle mého názoru se to především vnitřním prostorem nemůže povést ani novému Hyundai i40, ale když v to představitelé automobilky doufají, proč ne.
